Begin bij het verkeer door de opening
Schrijf op wat er door de deur moet en hoe vaak. Een werkplaats waar twee keer per dag een bus naar binnen rijdt, vraagt iets anders dan een magazijndoorgang waar continu interne transporten langskomen.
- Grootste voertuig of lading: breedte en hoogte
- Aantal openingen per dag, globaal
- Moet er ook een persoon door zonder de hele deur te openen?
- Is er een temperatuurverschil tussen de twee kanten?
De meest gekozen bedrijfsdeuren
De overheaddeur is de klassieker voor hallen en werkplaatsen: gelede panelen die onder het dak verdwijnen, eventueel met kijkvensters en een geintegreerde loopdeur. Een snelroldeur opent en sluit juist heel snel en is bedoeld voor intensief verkeer tussen ruimten.
Schuifdeuren schuiven opzij langs de opening en zijn praktisch als er boven de opening geen ruimte is. Pendeldeuren en draaideuren gebruikt u vaak voor doorgangen van personen of kleine transporten. Voor gekoelde ruimten bestaat de koelceldeur, die altijd op maat wordt uitgevoerd.
Een loopdeur in de grote deur
Bij sectionaal- en overheaddeuren kunt u een geintegreerde loopdeur aangeven. Medewerkers hoeven dan niet de hele deur te openen om even naar buiten te gaan, wat tocht en slijtage scheelt. Of een loopdeur past, hangt af van de maat van de deur en de drempel; de specialist beoordeelt dat.
Brandwerend of koelcel: altijd maatwerk
Voor brandwerende deuren en koelceldeuren gelden aanvullende eisen. In de planner kunt u zo een deur aangeven, maar de specialist bepaalt de classificatie, sluiting en inbouw. Uw schets is daarom een startpunt voor het gesprek, geen technische specificatie.
